산업용 유압 브레이크(SBD-C 시리즈)는 저속 샤프트 비상 정지 및 안전 보호를 위해 설계된 견고한-안전한-브레이크 시스템입니다.- JB/T 10917-2008 표준을 엄격하게 준수하여 제조되었습니다.
핵심 작업 메커니즘
실패-안전한 평상시 닫힘 설계:특별히 설계된 고피로 디스크 스프링이 제동력을 지속적으로 가합니다.- 기계적 낙하 또는 미끄러짐을 방지하기 위해 시스템은 기본적으로 안전하게 잠긴 상태로 설정되어 있습니다.
유압 해제 동작:일반 작동 중에 유압 시스템은 디스크 스프링을 압축하기 위해 일정한 압력을 공급하고 마찰 패드를 수축시켜 깨끗하고 끌림{0}}없는 해제를 제공합니다.
즉각적인 비상 대응:유압 시스템에 압력 손실, 정전 또는 비상 정지가 발생하는 경우 디스크 스프링은 저장된 에너지를 즉시 방출합니다. 이렇게 하면 브레이크 패드가 브레이크 디스크를 단단히 고정하여 안전 정지가- 달성됩니다.
주요 특징
실패{0}}안전 설계는 압력 손실 시 자동으로 작동합니다.
고강도 샤프트의 경우 최대 306kN의 높은 제동력.-
디스크 스프링은 안정적이고 일관된 제동을 보장합니다.
유압은 해제용으로만 사용되므로 에너지가 절약됩니다.
1800mm 이상의 대형 브레이크 디스크를 지원합니다.
SBD-C 시리즈 안전 브레이크
모델 의미
외관 및 설치 치수
설치 다이어그램
제동 토크: M=μ × d1 × F(Nm)
공식에서: μ - 마찰계수 계산값 μ=0.35
d1- 브레이크 디스크의 마찰 직경, d1=D-220(mm)을 계산합니다.
F-제동 중 총 조임력(KN)
참고: 1) D-브레이크 디스크 직경 D 1800(mm) 이상
2) d2- 드럼 또는 연결 허브의 최대 허용 외경, d2=D-500(mm)
사이즈표
| 모델 | 아맥스 | A1 |
| SBD 250-C | 595 | 378 |
| SBD 365-C | 790 | 570 |
| SBD 425-C | 790 | 570 |
SBD 시리즈 안전 브레이크 데이터 매개변수
| 제품 모델 | 정격 클램핑력 | 제동력 | 일방적인 타일 후퇴 거리 | 오일 실린더의 작동 압력 | 오일 실린더 개방 오일량 | 무게 |
| SBD250-C | 250 | 180 | 1-2 | 8 | 275 | 660 |
| SBD365-C | 365 | 262 | 1-2 | 8 | 275 | 720 |
| SBD425-C | 425 | 306 | 1-2 | 9.5 | 275 | 730 |
참고: 1) SBD250-C, SBD365-C 및 SBD425-C 시리즈 안전 브레이크는 SBB250, SBB365 및 SBB425 시리즈 안전 브레이크의 원래 모델입니다.. 2) 마찰 계수=0.35
주요 애플리케이션
당사의 산업용 유압 브레이크는 고부하 환경에서 중요한 토크-유지 및 비상 정지를 위해 제작되었습니다-.
항만 및 해양 기계:STS(해안으로 배송) 컨테이너 크레인, RTG(Rubber Tyred Gantry) 크레인 및 대량 선박 하역기로 배송됩니다.
채굴 및 대량 처리:대형-광산 호이스트, 용광로 경사형 엘리베이터, 대용량-육상 컨베이어.
야금 및 중량물 운반:제철소 레이들 크레인, 천정 주행 크레인 및 산업용 케이블카.
풍력 인프라:멀티메가와트 터빈을 위한 높은-토크 요 및 로터 홀딩 브레이크 시스템.
우리를 신뢰하는 이유
드롭-교체 호환성:레거시 SBB 시리즈 모델을 직접 대체할 수 있는 완벽한 기술 투명성을 제공하여 시스템 개조 중 엔지니어링 가동 중단 시간을 제거합니다.
전체 문서 지원:요청 시 2D AutoCAD 레이아웃, 3D STEP 파일, MTC(밀 테스트 인증서) 및 맞춤형 토크 평가 시트를 제공합니다.
규정 준수:ISO9001 품질 관리 시스템에 따라 구축되어 엄격한 중공업 업계의 엄격한-현장 안전 감사를 쉽게 충족합니다.-
ISO 9001:2015 품질경영시스템 인증
FAQ
Q: SBD-C 시리즈와 기존 SBB 시리즈의 주요 차이점은 무엇인가요?
A: SBD-C는 업그레이드된 세대입니다. 기존 SBB 모델을 원활하게 교체할 수 있도록 100% 동일한 설치 치수를 유지하면서 피로 수명을 연장하기 위해 개선된 씰과 최적화된 디스크 스프링 형상이 특징입니다.{3}}
Q: 우리 공장에 갑작스러운 정전이나 유압 누출이 발생하면 어떻게 됩니까?
A: 브레이크가 즉시 작동합니다. 이는 안전한-상시 폐쇄형 설계를 사용합니다. 유압이 임계값 아래로 떨어지면 미리 로드된 기계식 디스크 스프링이 자동으로 에너지를 방출하여 디스크를 고정하고 하중 저하를 방지합니다.
Q: 이러한 브레이크를 실외 또는 부식성이 높은 해양 환경에 맞게 맞춤화할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 항만 크레인(STS/RTG) 및 해양 윈치의 경우 당사는 해양-등급 부식 방지 코팅(C4/C5 높은-부식 방지-코팅), 스테인레스 스틸 하드웨어 및 특수 인클로저 보호를 포함한 맞춤형 옵션을 제공합니다.
Q: 프로젝트 엔지니어링을 위한 3D CAD 파일과 계산 검증을 제공합니까?
답: 그렇습니다. 당사는 설계 주기를 가속화하기 위해 특정 디스크 직경과 필요한 안전 계수를 기반으로 2D AutoCAD 레이아웃, 3D STEP/IGS 파일 및 공식 토크 계산 시트를 제공합니다.
Q: 어떤 마모 부품을 비축해야 하며 일반적인 리드 타임은 얼마나 됩니까?
A: 주요 마모 부품은 브레이크 마찰 패드와 유압 씰 키트입니다. 당사는 귀하 시설의 유지보수 중단 시간을 최소화하기 위해 48시간 배송을 위해 이러한 구성 요소의 표준 재고를 유지합니다.
인기 탭: 산업 유압 브레이크, 중국 산업 유압 브레이크 제조업체, 공급업체, 공장, 전기 유압식 디스크 브레이크, 전자기식 안전 브레이크, 유압식 캘리퍼 암 디스크 브레이크, 유압식 캘리퍼 디스크 브레이크, 유압식 직접 작동 브레이크, SBD(페일 세이프 디스크 브레이크)