유압 고장-안전 브레이크는 유압이 손실될 때 자동 제동을 제공하도록 설계된 스프링-적용 유압{2}}해제 제동 시스템입니다.
작동 모드:평상시 닫힘(스프링-유압 손실 시 순간 제동을 위해 적용).
디스크 두께 호환성:15mm 또는 30mm 최적화된 프로파일.
클램핑력 범위:1,650N~288,000N(맞춤형 고강도-구성 가능)
유압 고장{0}}안전 브레이크 작동 원리
• 유압으로 인해 피스톤 로드가 수축되어 브레이크 암이 열립니다.
• 브레이크 디스크는 정상 작동 중에 자유롭게 회전합니다.
• 유압이 손실되거나 시스템이 종료됩니다.
• 디스크 스프링은 브레이크 암을 밀어 브레이크 패드를 디스크에 밀어 넣습니다.
• 장비가 안전하게 감속 및 정지합니다.
특징
빠른 응답
정전 또는 유압 장애 시 즉각적인 제동을 위한 0.15~0.2초의 응답 시간.
지능형 모니터링
통합 PLC 센서는 실시간-브레이크 상태와 패드 마모 모니터링을 제공합니다.
긴 서비스 수명
내마모성{0}}유기/소결 패드는 안정적인 마찰 계수를 제공하고 유지 관리 요구 사항을 줄여줍니다.
자동 실패-안전한 보호
스프링-적용 설계로 유압이 손실되면 자동으로 브레이크가 작동됩니다.
유압 고장-안전 브레이크

기술 데이터
| 5SH | 450SH | 4SH | 3SH | |
| 최대 제동력(N) | 1650 | 3340 | 5880 | 10170 |
| 방출 압력(bar) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 응답 시간(초) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.2 |
| 체중(kg) | 27 | 28 | 62 | 95 |
| 디스크 직경 ΦB(mm) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
| 5SH | 최대 제동 토크(Nm) | 190 | 220 | 260 | 300 | 340 | 390 | 460 | ||
| 에이(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | |||
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | |||
| 450SH | 최대 제동 토크(Nm) | 380 | 450 | 510 | 600 | 680 | 770 | 900 | 1030 | 1180 |
| 에이(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | 218 | 231 | |
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | 298 | 344 | |
| 4SH | 최대 제동 토크(Nm) | 950 | 1120 | 1270 | 1500 | 1750 | 2000 | |||
| 에이(mm) | 225 | 232 | 241 | 251 | 262 | 274 | ||||
| C(mm) | 133 | 157 | 185 | 218 | 256 | 299 | ||||
| 3SH | 최대 제동 토크(Nm) | 1600 | 1820 | 2100 | 2500 | 2900 | 3350 | |||
| 에이(mm) | 287 | 295 | 305 | 317 | 331 | 346 | ||||
| C(mm) | 103 | 127 | 155 | 188 | 226 | 269 | ||||
전체 치수표
| 모델 | E | F | G | H | K | M | N | S | T | R | d | m | n | 도 |
| 5SH | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13도 |
| 450SH | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13도 |
| 4SH | 260 | 355 | 85 | 20 | 343 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 57 | 122 | 17도 |
| 3SH | 360 | 490 | 80 | 25 | 435 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 68 | 128 | 20도 |
ST1SH/ST2SH/ST3SH 유압 고장-안전 브레이크
스프링-적용, 유압식 해제 – 디스크 두께 30mm에 적합

기술 데이터
| ST1SH | ST2SH | ST3SH | ||||
| 최대 제동력(N) | 비상 제동 | 서비스 브레이크 | 비상 제동 | 서비스 브레이크 | 비상 제동 | 서비스 브레이크 |
| 35000 | 25000 | 70000 | 50000 | 147000 | 105000 | |
| 방출 압력(bar) | 100 | 100 | 100 | |||
| 응답 시간(초) | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |||
| 체중(kg) | 117 | 117 | 118 | |||
ST4SH 유압 고장-안전 브레이크
스프링-적용, 유압식 해제 – 디스크 두께 30mm에 적합

ST4SH 시리즈 기술 데이터
| 최대 제동력 | ||
| 비상제동용으로 사용 | N | 120000(패드 A) ST4-A |
| 작동 제동에 사용됩니다. | N | 90000(패드 M) ST4-M |
| 브레이크 *패드와 디스크 사이의 간격: 1mm | ||
| 압력 해제 | 술집 | 100 |
| 완전히 해제된 변위 용량 | cm³ | 110 각 피스톤 55cm³ |
| 총 실린더 부피 | cm³ | 408 각 피스톤 204cm³ |
| 응답 시간 A | s | 0.2 |
| 무게 C | kg | 285 |
ST5SH 유압 고장-안전 브레이크
스프링-적용, 유압식 해제

ST5SH 시리즈 기술 데이터
| 최대 제동력 | ||
| 비상제동용으로 사용 | N | 293000(패드 A) ST5-A |
| 작동 제동에 사용됩니다. | N | 220000(패드 M) ST5-M |
| 브레이크 | ||
| 압력 해제 | 술집 | 190 |
| 완전히 해제된 변위 용량 | cm³ | 120 각 피스톤 60cm³ |
| 총 실린더 부피 | cm³ | 678 각 피스톤 339cm³ |
| 응답 시간 | s | 0.2 |
| 무게 | kg | 440 |
ST10SH/ST16SH/ST25SH/ST40SH 유압 고장-안전 브레이크
스프링-적용, 유압식 해제

기술 데이터
| ST10SH | ST16SH | ST25SH | ST40SH | |
| 최대 제동력(N) | 81000 | 150000 | 200000 | 288000 |
| 간격(mm) | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 방출 압력(bar) | 130 | 150 | 150 | 190 |
| 응답 시간(초) | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| 체중(kg) | 218 | 286 |
전체 치수표
| 모델 | S | T | H | d | M | N | G | L | F | K | Q | A | U | W | V | R |
| ST10SH | 45 | 45 | 190 | 25 | 95 | 130 | 55 | 300 | 315 | 190 | 45 | 35 | 88 | 48 | 288 | 648 |
| ST16SH | 65 | 70 | 260 | 32 | 110 | 135 | 65 | 345 | 370 | 205 | 45 | 35 | 88 | 48 | 288 | 600 |
| ST25SH | 72 | 90 | 302 | 32 | 130 | 150 | 65 | 380 | 400 | 220 | 60 | 50 | 88 | 48 | 288 | 650 |
| ST40SH | 100 | 100 | 367 | 41 | 168 | 219 | 100 | 522 | 462 | 268 | 119 | 100 | 90 | 50 | 306 | 630 |
산업 솔루션
당사의 유압식 안전 브레이크는{0}}전 세계적으로 가혹하고 높은 임무를 수행하는 환경에서 높은 결과를 낳는-정지 및 유지 기능을 제공하도록 설계되었습니다.{2}}
자재 취급 및 항만 기계:컨테이너 크레인(STS), 갠트리 크레인, 대형-호이스트 및 윈치.
광업 및 야금:컨베이어 벨트 드라이브, 광산 와인더, 호이스트 및 가마 드라이브.
재생 가능 에너지:풍력 터빈 요 시스템 및 메인 로터 비상 제동.
석유 및 가스/해양:드로우워크, 해상 윈치 및 해양 추진 샤프트 주차장.
품질 보증 및 신뢰 생태계
확고한 산업용 모션 제어 제조업체로서 당사의 제조 공정은 엄격한 품질 프로토콜을 준수합니다.
테스트 및 검증:배송 전 100% 부하, 응답 시간, 압력 피로 테스트를 실시합니다.
제공된 문서:모든 배송에는 전체 재료 테스트 인증서(MTR), 동적 테스트 로그 및 포괄적인 유지 관리 매뉴얼이 포함됩니다.
규정 준수:ISO 9001:2015 인증을 받았으며 CE 및 ATEX 방폭- 준수 모델도 제공됩니다.




FAQ
Q: 이 브레이크는 가혹한 해양 또는 해안 야외 환경에 적합합니까?
답: 그렇습니다. 부식-방지 코팅과 특수 보호 처리 옵션을 선택적으로 사용하여 열악한 야외 및 해양 환경에 사용할 수 있습니다.
Q: 엔지니어링 통합을 위한 CAD 모델을 제공합니까?
답: 그렇습니다. STEP, IGES 및 DWG 도면은 기술 요구 사항을 공유한 후 24시간 이내에 제공됩니다.
Q: 배송물에는 어떤 서류가 포함되어 있나요?
A: 모든 장치에는 공장 테스트 인증서(동적 부하/압력 로그), 재료 테스트 보고서(MTR) 및 영어 작동 및 유지 관리 매뉴얼이 포함되어 있습니다.
Q: 전형적인 리드타임은 무엇입니까?
A: 표준 모델의 경우 2~3주, 맞춤형 OEM 배치의 경우 4~6주. 지원되는 국제 운송 조건: FOB, CIF, DDP.
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